特斯拉在中国建立数据中心

特斯拉官方微博发文称，已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内，并且将会向车主开放车辆信息查询平台。

Model 3

起因是马斯克承认车内摄像头监控驾驶员。

2021年的3月，马斯克在推特回复网友质问车内摄像头是否可以检测车主的问题时，给出了“YES”的回答，网上还有网友放出了一段通过这个位于内后视镜上的摄像头所拍摄到的画面，图像十分清晰。这一举措引起国外以及国内特斯拉车主的担忧，尽管特斯拉声称中国市场的车型未开启摄像头，但大家都感到了个人的隐私很不安全。

甚至网络上还出现了特斯拉禁止进入机关单位、公务员不得购买特斯拉这样的新闻，虽然这些新闻的真实性让人怀疑，但足以形成巨大的舆论效应。

一波未平一波又起，上海车展一位女车主在特斯拉展台维权的事情将特斯拉数据安全问题的热度提升到了一个新高度。

事件的详细大家可以阅读我们的跟进文章：《特斯拉维权最新后续》，本文就不再细说，维权事件发生之后的4月21日，郑州市郑东新区市场监督局责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司出具事故发生前半小时的车辆数据，而由于数据是传回特斯拉美国总部的，所以郑州店需要经过上海总部与美国总部取得联系，才能获得数据。

虽然最后特斯拉公布了车辆的数据，但有不少媒体和专家指出特斯拉公布的这份数据缺失关键数据，女车主事件至今还未得到解决。

5月20日，中国网络安全协会秘书处联合清华大学互联网治理研究中心、伏羲智库在北京召开《汽车数据管理若干规定（征求意见稿）》专家研讨会，特斯拉派出代表参会。随后特斯拉宣布在中国建立数据中心，并且可以开放查询。

智能汽车的时代已经来临，但是相关的数据安全监管制度还不够完善，此次特斯拉事件算是推动了我国建设智能联网汽车数据安全管理体系的发展，同时也让更多人了解到：未来汽车的安全问题已经不仅仅只有机械方面的安全这么简单，还有隐私安全值得留意。